रिचमंड — हाईवे सेफ्टी पर गवर्नर की एग्जीक्यूटिव लीडरशिप टीम 2020 के लिए Virginia क्रैश आंकड़ों की घोषणा कर रही है। अंतिम नंबर अब वर्जीनिया डिपार्टमेंट ऑफ़ मोटर व्हीकल्स के अत्याधुनिक स्वचालित ट्रैफ़िक रिकॉर्ड इलेक्ट्रॉनिक डेटा सिस्टम (TREDS), क्रैश डेटा और उससे संबंधित जानकारी के लिए कॉमनवेल्थ के सेंट्रल रिपॉज़िटरी में विश्लेषण के लिए उपलब्ध हैं।
2020 में, महामारी की वजह से ट्रैफ़िक वॉल्यूम में काफी गिरावट आई थी। हालांकि, पिछले साल गंभीर चोटों में 5% की कमी आई, लेकिन 2019 में 827 की तुलना में कॉमनवेल्थ में दुर्घटना में होने वाली कुल मौतों की संख्या में 2% की वृद्धि हुई, जिसमें 847 मौतें बताई गई हैं। कम से कम 10 सालों में स्पीड से संबंधित मौतों की संख्या सबसे ज़्यादा हो गई, 406 मौतों की रिपोर्ट के साथ, 2019 मौतों से 16% ज़्यादा। क्रैश की वजह से सीट बेल्ट नहीं पहनने वाले लोगों की संख्या भी 2020 में बढ़ गई, जिसमें 2019 में 304 की तुलना में 343 लोगों की मौत होने की सूचना है।
ट्रांसपोर्टेशन सेक्रेटरी और पब्लिक सेफ्टी और होमलैंड सिक्योरिटी के सेक्रेटरी के नेतृत्व में, गवर्नर की एग्जीक्यूटिव लीडरशिप टीम में वर्जिनिया के मोटर व्हीकल्स, हेल्थ, एजुकेशन, ट्रांसपोर्टेशन और स्टेट पुलिस विभागों के प्रतिनिधि शामिल होते हैं। उन पर वर्जीनिया के रोडवेज़ पर गंभीर चोटों और मौतों को कम करने और Commonwealth की राजमार्ग सुरक्षा संस्कृति में बदलाव लाने का आरोप है।
" हालांकि महामारी के दौरान वाहनों के क्रैश होने की संख्या में कमी आई, लेकिन हमने स्पीड, अल्कोहल और सीट बेल्ट न पहनने से होने वाली मौतों की संख्या और देखी। इन फ़ैसलों के दिल दहला देने वाले नतीजे हैं, जो पूरे Virginia के परिवारों और समुदायों को प्रभावित करते हैं, " ने ट्रांसपोर्टेशन सेक्रेटरी शैनन वैलेंटाइन ने कहा। " हमारी ट्रांसपोर्टेशन एजेंसियां इन रुझानों को दूर करने के लिए लगन से काम करने के लिए प्रतिबद्ध हैं, ताकि हर कोई सुरक्षित घर पहुंच सके। "
" के सार्वजनिक सुरक्षा और होमलैंड सिक्योरिटी के सेक्रेटरी ब्रायन मोरन ने कहा, " हमारे राज्य के सैनिकों और पहली प्रतिक्रिया देने वालों को हमारे रोडवेज पर रफ़्तार के विनाशकारी प्रभावों का सामना करना पड़ता है। " इन और इस तरह की अन्य घटनाओं को ड्राइवर और यात्री गति सीमा का पालन करने और ध्यान केंद्रित करने का सही विकल्प चुनकर रोका जा सकता था। ये सिर्फ़ आंकड़े नहीं हैं - ये लोगों की ज़िंदगी हैं। "
| श्रेणी | 2020 | 2019 | प्रतिशत में बदलाव |
|---|---|---|---|
| गति से संबंधित मौतें | 406 | 349 | +16.33% |
| अनर्गल मौतें | 343 | 304 | +12.83% |
| शराब से संबंधित मौतें | 272 | 264 | +3.03% |
| परिपक्व ड्राइवर से जुड़ी मौतें | 179 | 201 | -10। 95% |
| ध्यान भटकाकर गाड़ी चलाने से जुड़ी मौतें | 121 | 120 | +0.83% |
| पैदल चलने वालों में होने वाली मौतें | 114 | 124 | -8। 06% |
| मोटरसाइकिलिस्ट से होने वाली मौतें | 87 | 89 | -2। 25% |
| किशोर ड्राइवर से संबंधित मौतें (उम्र 15-19) |
72 | 65 | +10.77% |
| बड़े ट्रक से संबंधित मौतें | 65 | 52 | +25% |
| मोपेड राइडर से होने वाली मौतें | 12 | 13 | -7। 69% |
| वर्क ज़ोन से जुड़ी मौतें | 11 | 17 | -35। 29% |
| साइकिल पर सवार लोगों की मौत | 8 | 13 | -38। 46% |
विश्लेषण और रिपोर्टिंग के लिए राजमार्ग सुरक्षा की सटीक, सामयिक और विस्तृत जानकारी के लिए TREDS Virginia का " वन-स्टॉप-शॉप " है। TREDS डेटा का इस्तेमाल लोगों की जान बचाने के लिए किया जाता है - खास तौर से, क्रैश, चोटों, मौतों और उससे जुड़े खर्चों को कम करने के वर्जीनिया के प्रयासों में मदद करने के लिए। जनता को 2011 में पहली बार DMV की वेबसाइट के ज़रिए TREDS का ऐक्सेस मिला और अब निवासी और भी खास, इस्तेमाल करने लायक डेटा खोज सकते हैं। ड्राइवर की निजी जानकारी प्रकाशित नहीं की गई है।