मेडिकल एडवाइजरी बोर्ड के मार्गदर्शन और सुझावों के आधार पर, जिन्हें सांस की समस्या है, जिन्हें पूरक ऑक्सीजन और/या नींद न आने की बीमारी है, उनके लिए DMV की नीति इस प्रकार है:
ड्राइवर जिन्हें सप्लीमेंटल ऑक्सीजन की ज़रूरत होती है
जिन ड्राइवरों को ऑक्सीजन सेचुरेशन का पर्याप्त स्तर बनाए रखने के लिए पूरक ऑक्सीजन की आवश्यकता होती है, उन्हें केवल इन परिस्थितियों में ही गाड़ी चलाने की अनुमति दी जा सकती है:
- ग्राहक ग्राहक चिकित्सा रिपोर्ट (MED-2) सबमिट करेगा, जिसमें एक चिकित्सक का बयान शामिल किया जाएगा, जिसमें इस तथ्य की पुष्टि की जाएगी कि, ऑक्सीजन के साथ, ग्राहक ऑक्सीजन सेचुरेशन स्तर 90% या उससे अधिक बनाए रख सकता है और सुरक्षित रूप से मोटर वाहन का संचालन कर सकता है।
- मोटर वाहन चलाते समय ग्राहक को सप्लिमेंटल ऑक्सीजन का इस्तेमाल करने के लिए सहमत होना चाहिए।
- अगर किसी मोटर वाहन के संचालन के दौरान ड्राइविंग से O2 सेचुरेशन लेवल 90% से कम हो सकता है, तो ग्राहक को ड्राइवर रिहैबिलिटेशन स्पेशलिस्ट द्वारा मूल्यांकन के लिए सबमिट करना होगा, जो यह निर्धारित कर सकता है कि स्तरों का उचित रखरखाव किया गया है या नहीं।
- हर छह (6) महीने में ड्राइवर की समीक्षा की जाएगी।
नींद न आने की बीमारी या नार्कोलेप्सी से पीड़ित ड्राइवर
जिन ड्राइवरों को स्लीप एप्निया या नार्कोलेप्सी होती है, इस बात के सबूत के साथ कि उन्हें दिन में सोने का खतरा हो सकता है, उन्हें मेडिकल रिपोर्ट के अनुसार 70% रातों में चार (4) या उससे ज़्यादा घंटों के इस्तेमाल और इलाज की प्रभावशीलता दिखाने वाले उपचार का अनुपालन दिखाना चाहिए।
वे ड्राइवर जो DMV की ओर ध्यान देते हैं, क्योंकि उन्हें मध्यम या गंभीर स्लीप एप्निया या नार्कोलेप्सी होती है, जिसके कारण बेहोशी हो सकती है या बेहोशी हो सकती है, उन्हें सिंकोप पॉलिसी के अधीन किया जाएगा। आगे होश खो जाने की घटनाओं से मुक्त रहने के अलावा, ड्राइवर को अपने ड्राइविंग विशेषाधिकार फिर से बहाल रखने के लिए इलाज की प्रभावशीलता दिखानी चाहिए।
अतिरिक्त दस्तावेज़ीकरण
DMV के पास यह अनुरोध करने का अधिकार है कि कोई ड्राइवर किसी विशेषज्ञ से अतिरिक्त जानकारी दे, ताकि स्थिति की गंभीरता का पता चल सके और मोटर वाहन को सुरक्षित रूप से चलाने के लिए ड्राइवर की क्षमता का आकलन किया जा सके।
DMV मिली जानकारी के आधार पर व्यक्ति पर अतिरिक्त ज़रूरतें भी थोप सकता है।