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    वीआईएम सिस्टम

    VIIM सिस्टम के ज़रिए आप अपने Virginia IRP और/या IFTA के लेन-देन ऑनलाइन कर सकते हैं।
    वीआईएम सिस्टम
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    • ड्राइवर अलर्ट स्वैच्छिक ड्राइविंग रिकॉर्ड निगरानी प्रोग्राम
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The Virginia DMV को कपटपूर्ण टेक्स्ट और ईमेल संदेशों के बारे में पता है जो जुर्माने और निलंबन के संबंध में भेजे जा रहे हैं। DMV कभी भी आपके जुर्माने या निलंबन के बारे में टेक्स्ट संदेश या ईमेल नहीं भेजेगा, या आपसे टेक्स्ट या ईमेल के जरिए वित्तीय जानकारी शेयर करने का अनुरोध नहीं करेगा। अवांछित टेक्स्ट संदेशों और ईमेल की रिपोर्ट करें और हटाएं। अवांछित टेक्स्ट और ईमेल की रिपोर्ट करने के लिए अपने डिलीट और रिपोर्ट स्पैम विकल्पों का उपयोग करें.

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  2. सुरक्षा
  3. सुरक्षा प्रोग्राम
  4. साइकल से सुरक्षा

साइकिल की सुरक्षा के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

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  • साइकल से सुरक्षा
    • साइकिल की सुरक्षा के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
    • साइकिल की सुरक्षा से जुड़े लिंक्स

उदाहरण के लिए, साइकिल हेलमेट और कंस्ट्रक्शन हार्ड हैट्स को आपस में बदला नहीं जा सकता। साइकिल हेलमेट इस तरह डिज़ाइन किए गए हैं कि वे तेज़ गति से सिर पर फ़र्स्ट फॉल्स में आपका सिर सुरक्षित रखते हैं। हार्डहैट्स और सिर की दूसरी सुरक्षा इस तरह के इफ़ेक्ट के लिए डिज़ाइन नहीं की गई है।

हेलमेट सिर के ऊपर, माथे के ऊपरी हिस्से को ढंकते हुए चौकोर तरीके से पहना जाना चाहिए। अगर इसे पीछे की ओर झुका दिया जाए, तो इससे माथे की सुरक्षा नहीं होगी। हेलमेट अगर सिर के बल नहीं घूमता या धक्का देने या खींचने पर पहनने वाले की आँखों के ऊपर से नीचे की ओर स्लाइड नहीं करता है, तो वह अच्छी तरह फिट बैठता है। चिनस्ट्रैप को एडजस्ट किया जाना चाहिए, ताकि वह पूरी तरह से फिट हो सके।

अमेरिका के उपभोक्ता उत्पाद सुरक्षा आयोग ने सभी बाइक हेलमेट के लिए एक समान, अनिवार्य संघीय सरकार सुरक्षा मानक जारी किया है। संयुक्त राज्य अमेरिका में बिक्री के लिए बनाए या आयात किए गए सभी हेलमेटों पर एक लेबल या स्टिकर होना चाहिए, जिस पर लिखा हो कि वे अमेरिकन नेशनल स्टैंडर्ड्स इंस्टीट्यूट (ANSI), अमेरिकन सोसाइटी फ़ॉर टेस्टिंग एंड मैटेरियल्स (ASTM), और/या स्नेल मेमोरियल फ़ाउंडेशन द्वारा प्रमाणित हैं।

आपको क्रैश होने के बाद अपना हेलमेट बदलना चाहिए, भले ही उसे कोई नुकसान दिखाई न दे। हो सकता है कि हेलमेट से होने वाला नुकसान, अप्रशिक्षित आँखों को दिखाई न दे। हेलमेट में बहुत छोटी सी दरारें भी चोट को रोकने में इसकी प्रभावशीलता को काफी हद तक कम कर सकती हैं।

आपकी बाइक में फ़्रंट वाइट हेडलाइट और पीछे के लाल रंग का रिफ्लेक्टर होना आवश्यक है। हर तरफ़ एम्बर रिफ्लेक्टर की भी सलाह दी जाती है। 35 मील प्रति घंटे से ज़्यादा की गति से टेल लाइट की ज़रूरत होती है।

साइकिल चालकों को सड़क के दाईं ओर, एक फ़ाइल में, और ट्रैफ़िक की तरह उसी दिशा में सवारी करनी चाहिए। ट्रैफ़िक के खिलाफ़ सवारी करने से साइकिल चालक ऐसी स्थिति में आ जाते हैं, जहाँ मोटर चालक उनसे उम्मीद नहीं करते हैं।

साइकिल चालक जब चमकीले रंग के या परावर्तक कपड़े पहनते हैं, तो उन्हें आसानी से देखा जा सकता है। आप ऐसी लाइट्स पहनकर भी अपनी दृश्यता बढ़ा सकते हैं जो आपके पैरों से लगी होती हैं और जब आप पेडलिंग कर रहे होते हैं तब वे हिलती हैं।

नहीं, जब तक कि स्थानीय अध्यादेश द्वारा प्रतिबंधित न किया गया हो। जब आप फुटपाथ पर सवारी कर रहे हों, तो आपको पैदल चलने वालों को राइट-ऑफ़-वे रास्ता दिखाना चाहिए और उन्हें पास से गुज़रने से पहले एक श्रव्य सिग्नल देना चाहिए।

फुटपाथों पर साइकिल चलाने से बचें, ख़ासकर उन इलाक़ों में जहाँ मोटर चालक साइकिल चालकों की उम्मीद नहीं कर सकते हैं या हो सकता है कि इससे दृश्यता बाधित हो गई हो। उदाहरण के लिए, एक ड्राइवर जो ड्राइववे से कार को बैक कर रहा है, हो सकता है कि वह साइकिल चालक से फुटपाथ पर सवारी करने की उम्मीद न करे

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